[车讯。昨晚,别克GL8 Avia上市了,我用我的个人账户发了一条信息。几个人留言说:价格上涨了吗?价格超过40万元,哪个太自信了?我必须一个接一个地回答:这不是GL8,这是GL8 Avia。自从三年前GL8 Avia诞生以来,它已经是一辆超过40万辆的汽车。

在新一代别克GL8 Avia推出之前,市场上有2018款GL8车型,分为基本型、es型和Avia三大系列。基本型导游价格为232,900-272,900元,ES型导游价格为289,900-399,900元,Avia导游价格为449,900元。此次上市的新车型有三款,都属于别克品牌下的子品牌Avia,以奢HUAWEI主题。

新一代别克GL8 Avia基本信息 长度、宽度和高度 5219×1878×1799毫米 轴距 3088毫米 整备质量 1998/2000公斤(7个座位/6个座位和4个座位) 树干体积 521/1650升(7个座位)、521/851升(6个座位)和815升(4个座位) 最高速度 195公里 0-100公里加速 9.8秒 综合油耗 7.9升/100公里 暂停 前麦弗逊/后多连杆 疲劳 Ma pai CC6 225/55R18 列表:Chexun.com 新型号有什么新的?首先,双12.3英寸液晶显示屏。

首先,请允许我忽略外表。每一辆新车的外观肯定都会改变。不管它漂亮与否,每个人都有不同的看法。在我看来,新一代别克GL8 Avia最大的亮点是内部的变化——主要是双12.3英寸液晶显示屏。

2019年,别克品牌陆续推出了几款新车,可谓“新年”,但都没有全液晶仪表。另一方面,南北大众不仅已经实现了中高档车型,而且还可以实现双屏联动。也就是说,在这方面,上汽通用显然已经过时了。这一次,它是通过GL8 Avia的第一个突破,所以它被视为最大的亮点。

当然,我希翼这个双液晶显示屏可以从GL8 Avia扩展到更多的别克汽车。因为,全液晶仪表板不仅仅是一个噱头,如果它只是取代机械指针,它可能没有什么意义。关键是它的显示内容可以根据司机的需要随意调整。

事实上,几年前,别克的几款车都配备了车载网络、安吉星、平视显示器等等。我已经一个接一个地体验过了,它非常容易使用。例如,在驾车前往西藏+新疆的时候,在昆仑山的深处,曾经有过几起手机不能上网,汽车网络仍然有信号的情况,这样就保证了每天旅行记录的不间断发布;例如,在太行山区,在寻找美军协助八路军修建的临时机场时,由于道路严重损坏,轮胎和备用轮胎都损坏了,于是安捷兴向我求助,不到两个小时,新轮胎就送到了石家庄的4S商店。至于它的平视显示器,内容也很好,可以直接投影到前挡风玻璃上,而不用画蛇添足,举个板子来当屏幕。

在此基础上,这款新车配备了全新的别克迭代eConnect 3.0互联技术,使用更加方便,功能更加丰富。

新型号在哪里?第二,第八代可变气缸发动机和9速变速器。

许多人认为美国汽车耗油量高。很难概括这个印象是否正确。以我自己为例。20年前,我驾驶了第一批中国制造的GL8。我不记得具体的油耗数字,但应该很可怕,大概在15到20升之间。近年来,类似的情况已经发生了变化。例如,2018年,我驾驶君威从北京出发,先是沿着川藏高速公路到达拉萨,然后沿着新藏高速公路到达新疆,最后沿着京疆高速公路返回北京,行程12000公里,平均油耗为6.5升。此次发布的GL8 Avia配备了第八代可变气缸发动机,效率更高。根据工业和信息化部的综合油耗,是7.9升。

新型号在哪里?第三,有这么多舒适和安全的配置。

制造商称这款新车为“新一代别克GL8 Avia家族”,这个“家族”目前有三个“成员”——四个荣誉版、六个良性版和七个亲仪式版。其中,入门级版为7座预仪式版,价格为45.99万元,主要配置如下表所示。可以看出,其安全配置和便捷配置相当丰富。

7个预仪式版本-459,900元 主动安全 车身稳定性控制、轮胎压力监控、上坡辅助、陡坡下降、自动停车、前后雷达、360度全景图像、自动锁定、日间行车灯、后视镜锁自动折叠、车道中心智能巡航、车道保持、车道偏离警告、拥堵辅助、自适应巡航、侧盲区警告、自动制动、车道变换辅助、前方车辆距离提示、碰撞警告、停车警告和行人识别 被动安全 前双气囊、前侧气囊、前后头部气帘、膝部气囊、前部预紧安全带 方便的配置 发光二极管灯、全景双天窗、后隐私玻璃、电动门、电动尾门、四门无钥匙进入、四门车窗单按钮提升、单按钮启动、远程启动、128色环境光、长绒地毯、皮革多功能方向盘、换挡拨片、双12.3英寸液晶显示屏、平视显示器、导航、路况显示、手机互联、汽车应用、个人账户、在线旅行社升级。6个通用串行总线和C型接口、SD卡插槽、230伏电源、12扬声器音频、前排座椅电动/加热/通风、第二排座椅电动/加热/通风/按摩/小台面、前后中央扶手、三区独立空调、后空调面板、2/3排独立出风口、PM2.5过滤器、负离子发生器和空气净化 列表:Chexun.com 与目前销售的GL8 Avia相比,新车价格上涨了1万元,从2018年的44.99万元涨到2020年的45.99万元。在配置方面,这10000元带来了以下配置:360度全景图像、全速自适应巡航、双面电动门、自适应远近光、自动折叠车外后视镜锁、12.3英寸全液晶仪表和中央控制面板、路况信息、流媒体车内后视镜、后小桌板、空气净化和负离子发生器。此外,语音识别的内容增加了天窗和空调;通用串行总线和丙型接口从3个增加到6个;内部环境光线已从18色升级到128色。

“家庭”的第二个“成员”是六个良性版本——465,900元。

在7个亲礼版的基础上,增加6000元,即6个圣礼版。该车型的主要变化是将第三排座椅从3个座椅改为2个座椅,并在第三排座椅上增加了座椅加热、座椅通风、独立扶手和座椅前后调节功能。

“家庭”的第三个“成员”是四个礼仪版——529,900元。

在7个预仪式版的基础上,增加7万元,增加4个荣誉版。该车型的主要变化是取消了第三排座椅,将第二排座椅升级为“一等”座椅——先进的打孔真皮面料、全电动调节(包括头枕、搁腿和搁腰)、全座椅下降和一键复位、加热、搁腿加热、10点按摩、触摸屏独立调节、无线充电、扶手私人储物空间。

三个“成员”各有所长——7座版本更适合家庭,6座版本更适合商务,4座版本适合高端商务。

综上所述,可以看出三种车型的基本条件是完全一致的,区别在于座椅。7座版本的特点是乘客数量多,座位多种多样。由于这两个特点,它更适合家庭(当然不是普通家庭,而是有相当经济能力和比较特别关注的家庭)。然而,由于疫情的原因,我无法对汽车拍摄更详细的照片,比如座椅折叠后地板是否平整。

6座车型的特点是第二排座椅和第三排座椅一样优雅,更适合商务运输。四座车型的焦点都在第二排座椅上,适合高端商务需求。

从GL8到GL8 Avia-进化。

在对新车进行评估后,大家会发现它将驾驶乐趣置于更重要的位置。我认为这个定位是正确的。别忘了,如果你从今天的角度看21年前的GL8,你肯定会发现它很普通,甚至有些粗糙。但是在那个时候,它给人们带来了一种新的感觉。从那以后,它就成了商用车的代名词,而且它的地位一直稳定到现在。毕竟,虽然进口车中有前置车和贵族车,但唯一接近大众的价格是GL8。奥德赛的空间很难匹配,所以它更适合家庭而不是商务接待。

然而,人们的品味会逐渐提升。虽然GL8具有空间优势,但如果内部、配置和乘坐体验没有改善,它仍将被淘汰。这就像住在家里。在过去的40年里,它从未被装饰过,从简单的装饰到完美。

因此,GL8从陆尊开始,逐渐上升到阿维亚。Avia的材料、工艺、氛围、售后服务和增值服务与普通车型完全不同。它面对的是品位更高的消费群体。这一群体与普通消费者长期共存,互不干扰——就像飞行一样,头等舱和商务舱乘客有独立的休息室和登机通道,基本上与经济舱乘客完全分开。

如果你经常坐经济舱,突然有一天,如果你坐头等舱一次,你会惊讶:食物,饮料,休息室,淋浴,一切都是如此优雅。你感受到的气氛与之前的印象完全不同。

这就是依云提供的氛围。

这种气氛不是每个人都能理解的。例如,与7座亲礼版相比,4座亲礼版与7座亲礼版的价格相差7万元。对于那些出去只住在快捷酒店的人来说,这可能令人震惊。然而,那些外出时只住在五星级酒店的人会认为这是理所当然的。