“K5开库对大家来说是一场硬仗,是一场品牌突破战。”这意味着东风大岳起亚的年轻化和高端化进程正式启动。”李冯认为,“东风大岳起亚充分实现了自我革命和自我挑战,这是由K5开库启动的。”近日,新车K5开库正式预售,《车友头条》与李冯、唐跃进深入交谈,畅谈这款引人注目的新车K5开库以及东风大岳起亚品牌重塑背后的故事。

售前价格+售后服务,一步一个脚印

虽然距离9月7日正式上市还有半个月,但K5开库已经进行了4个月的长锋高密度“轰炸预热”,热度空前。从网上品酒会到海外模型工厂试驾,从动力技术分析会到成都车展亮相,从垂直媒体试驾到全国媒体综合试驾,K5开库可以说每个月都有新的活动。

活动越多,K5开库对起亚品牌重塑就越重要。值得庆幸的是,预售信息发布后,消费者对K5开库非常关注。“仅在一个平台上,就有大约3万人在网上聊天,这是一个非常高的热度。”李冯先容道。

“预售价格公布后,增加了很多订单,其中70%是90后的。”东风大岳起亚汽车有限企业销售文案总监唐跃进告诉《车手》的标题:“大家最初假设90年后消费者占总人数的60%以上,现在已经达到70%。”如果K5开库的目标是成为最年轻的B级车,那么从预售结果来看,K5开库已经获得了一个良好的开端,成功了一半。

除了年轻,K5凯库的核心技术也是现代年轻人倡导的价值选择。一方面,K5凯库配备了CVVD技术,世界上第四代原配发动机“技术起亚”,可减少12%的废气排放,同时提高性能和燃油效率;另一方面,K5凯库上展示的核心技术还包括新平台i-GMP,它将新车的重心降低了50毫米,并带来了驾驶乐趣和乘坐体验的前所未有的改善。

一辆好车需要一个好价钱,一个好价钱可以做成一笔好订单。“平台技术和引擎技术已经积累了这么多年,整合到K5开库,确实有可能定更高的价格,但大家还是要对消费者好,让消费者感受现实。”李冯说。K5凯库大胆采用包装价格的销售策略。例如,270吨CVVD时装模型的预售包价为161,800元,其中包括全额购置税和5000元商业保险。同时,还提供终身免费维护、免费保修动力总成、终身免费UVO数据流等“三终身”服务,免除消费者所有后顾之忧。

凯库K5是东风大岳起亚在中国的突破

早年,韩国品牌以高价值、高性能、低价格的优势迅速进入中国市场。一段时间以来,现代索纳塔、起亚K5、K3和其他“有轨电车”在街上随处可见。数据显示,2015年东风大岳起亚销量超过61万辆,2016年中国销量再次增至65万辆。随着中国市场的蓬勃发展,现代起亚一度成为世界第四大汽车制造商。

然而,随着国内市场竞争的加剧,日本汽车和德国汽车正加速抢占中国市场,而韩国汽车则略有下降。

显然,K5凯库是起亚品牌的突破口。“K5凯库对大家来说是一场硬仗,也是一次品牌突破。”这意味着东风大岳起亚的全面自我革命和自我挑战,”李冯说。"所以今年大家花了很多时间在K5·凯库身上."然而,在当前品牌升级和消费升级的市场背景下,东风大岳起亚推出其旗舰产品比较困难。如何让中国人重新接受韩国汽车,如何保持起亚品牌的差异化,如何提升产品的核心竞争力?这些都是李冯和东风大岳起亚需要反复考虑的事情。

“现在就抓住这个机会,做好产品技术、消费者、设计或营销方面的差异化工作,做一些中国人还没有做过的事情。”事实上,李冯心里已经有了答案:“基于这样的差异化原则,逐步形成品牌的护城河,然后让这些差异逐渐沉淀,形成真正的核心竞争力。”也就是说,通过差异化的品牌向上战略,消费者可以重新发现起亚。

K5·凯库在线上。起亚能击中靶心吗?

在今年的成都车展上,K5开库首次向公众正式亮相。李冯还在车展上多次提出“发现起亚”的新概念。他说:“K5·凯库是《发现起亚》的核心作品。”

退一步说,作为东风大岳起亚在2020年推出的最重车型,K5开库的市场成就奠定了该品牌过去两年的销售基调。从大的方面来说,K5开库的成功与东风大岳起亚的品牌再造密切相关。

可以说,这一次,东风大岳起亚带着必胜的决心来了,并通过K5开库再次赢得了中国消费者的信任。但是真的有那么简单吗?如果所有品牌都能得到他们想要的,市场上就不会有竞争。显然,“发现起亚”需要精心布局和时间打磨。毕竟,没有任何产品会为K5凯库的上市让路,也没有任何品牌会停止为起亚的重塑而努力。

然而,好消息是,从预售销售结果和当前市场反应来看,李冯推出的差异化战略是有效的,中国年轻消费者愿意接受更年轻款式的产品。同时,东风大岳起亚也解决了消费者和经销商之间价格沟通的痛点。“没有必要讨价还价,而且价格很简单,一步一个脚印。”李冯说,他希翼坚持包价战略,使其成为起亚的品牌特色。

另一方面,正如李锋所说:“一辆好车的支撑是技术和性能。品牌发展的重点在于是否有任何技术可以用来与他人竞争。”如果东风大岳起亚想要恢复其旗舰形象,就必须有核心技术支撑。第四代CVVD技术和新平台i-GMP是品牌坚持“科技起亚”的有力支撑。

综上所述,2020年汽车市场环境将继续下滑,包括B级轿车市场在内的各细分市场的竞争将加剧。大型汽车企业面临的挑战和机遇一样多。中国消费者能重新发现起亚的美丽吗?所有这些都将受到时间的考验。但可以肯定的是,李冯和K5凯库都决心以品牌升级和恢复为使命,创造新的未来。