汽车运输是50公里以内的短途运输,200公里以内的中途运输,200公里以上的长途运输客车。航空600公里以内为支线,应为短途运输,600公里至1100公里应为中程航线;1100到3000公里是长途线路,3000公里以上是超长途线路

客运班车的长途与短途如何分 一般来说,乘用车,乘用车快,卡车慢。客车和货车在同一条线上混行,必然会涉及到速度差的问题。本地列车要给快车让路,正在超车;客运铁路的发展趋势是高速(如动车、高铁),货运铁路的发展趋势是重载(如大秦铁路)

根据《机动车强制报废条例》第五条规定,各类机动车的使用年限如下: (一)小型、微型出租客车使用年限为8年,中型出租客车使用年限为10年,大型出租客车使用年限为12年;(2)出租客车15年;(3)小型客车使用10年,中型客车使用12年,大型客车使用15年;(4)客车客车已使用13年;(五)其他小型、微型客车已使用10年,大中型客车已使用15年;(6)专用校车已使用15年;(七)大中型非营运客车(大型车除外)满20年;(八)三轮汽车、装有单缸发动机的低速载货汽车使用9年,其他载货汽车(包括半挂车、全挂车)使用15年;(九)具有载货功能的特种作业车辆使用15年,不具有载货功能的特种作业车辆使用30年;(十)全挂车、危险品运输半挂车为10年,集装箱半挂车为20年,其他半挂车为15年;(十一)三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。

另外,国家对汽车尾气排放的要求越来越严格,很有可能过几年国家三车就要限行了。据悉,2020年将发布国家六大排放标准,届时可能会强制报废国家三大车辆。这意味着即使你的车没开到60万公里,也会报废。家用汽车退休年龄的新规定-限制公里数。关于家庭用车报废年龄的新规定,取消了商务部正式发布的《机动车强制报废标准》中对非营运车行驶年龄的规定,将私家车行驶里程限制在60万公里。这种取消年限,改为以公里为标准的方法,大大提高了汽车的利用率。

以每年2万公里的正常利用率来看,私家车的服务时间几乎是乘用车的两倍。虽然取消了年限,但并不意味着任何车辆真的能行驶60万公里。新政已经对车辆使用标准做出了更严格的规定。延伸信息:在各种机动车辆的使用寿命方面,规定小型、微型出租车客车使用8年,中型出租车客车使用10年,大型出租车客车使用12年;客车客车已使用13年;专用校车已使用15年;大中型非营运客车(大型车除外)已使用20年;三轮摩托车用了12年,其他摩托车用了13年。

小型和微型非营运客车、大型非营运车、轮式专用机械车、无使用年限的客车。但是国家引导报废达到一定里程的机动车。