克鲁兹1雪佛兰Cavalier。6T动,那么强大的“心”显然符合标准,偶尔可以做8激情。7秒的100公里加速;回到套路,大扭矩范围让驾驶变得轻松,加速超车随时都会相当开心。由于三轴设计,配备Cruz的六速手动变速器紧凑、清晰,轻推或轻拉,使用方便;离合器踏板也控制得很好,轻,低约束力,非常移动。短时间的习惯后,你的左手和右手会一起工作。可能这就是开车的乐趣吧。当然,你不必为此付出更多。6速变速箱的经济性非常显著。官方说法是每百公里综合油耗只有7。7l .我在克鲁兹开过车。八升汽车档位,其坚固的底盘和良好的舒适性令人印象深刻。

 雪佛兰科鲁兹呢 换1辆雪佛兰Cavalier。6T,它的乘坐舒适性很熟悉,震动被彻底过滤,当然舒适的座椅也不容忽视。操作进一步升级,原有的扭梁半独立悬架增加了Z瓦数连杆,可以在车辆转弯时对受力侧的后轮提供更多的支撑力,同时对另一侧的后轮施加反向拉力,使后轮保持平衡的抓地力,减少侧倾。除了最新的ESC电子稳定程序,就算我在大理山路上更快的过一系列弯,也不会听到朋友们的抱怨。连续转弯的准确性也给了我足够的信心。至于转向力,完全是轻的,尤其是低速的时候。不过喜欢稍微重一点的司机可能会失望。

当然,高速时不用担心不准。EPS电子助力转向总能保证雪佛兰Cavalier高速行驶时的稳定性。结论:如果我要选择驾驶能力强、乘坐舒适的紧凑型车,那么克鲁兹1。当然,6T会进入我的视野。虽然它的舒适配置并不丰富,但EPS、ESC、巡航控制会让我的驾驶更加舒适、舒适。。在定位上,1。6T车型在克鲁兹车系应该是高的,人气应该是现金模式积累的。如果价格能控制在合理的范围内,我想我会很乐观。克鲁兹是为全球市场设计和开发的战略模式。由一般欧洲球队设计,运动造型,驾驶乐趣,其寄予厚望的是通用。

动力方面,雪佛兰科鲁兹配1辆雪佛兰Cavalier。6L和1。八个两个引擎。略微膨胀的设计让克鲁兹看起来充满激情和活力,很容易让人混淆体育精神。让人觉得克鲁兹的动机是“宣传”。动力性能方面,克鲁兹1。最大6L发动机功率高达每分钟6LKW/6L000150N。最大扭矩m/3800转/分,和1。8L发动机的最大功率可达105KW/6200rpm和177n m/3800rpm。发动机价值方面,Kruz的动力性能可以说是有条不紊。在相同的整车动力水平下,动力性能没有外形那么开放。

虽然克鲁兹的动力性能完全可以满足需求,但相比1360 kg的质量,实在跑不了肉,但肯定不符合其对雪佛兰Cavalier的宣传。所以有人说克鲁兹是“强势干”的典范。安全性方面,Kruz标准ABS+EBD(电子制动分配系统)、CBC(曲线制动控制系统)等。都是标准的。另外,被动安全也有亮点。它拥有最多的6个同类型气囊,可以为前后乘客提供更多保护。...它与一个更安全的静电除尘器系统相匹配,但与一个叫做弯曲控制系统的系统相匹配.这个系统比ESP系统更安全,但ABSEBD更好。

如果你年轻又热情,想买车又注意乘客安全,那么克鲁兹是雪佛兰Cavalier更好的选择。