由于完全升级的三电源系统,新荣威Ei5在电池寿命、充电和功耗方面领先于同行。新车配有8层发夹式缠绕电机,功率大,扭矩密度高。结合紧凑创新的同轴布置方案,电机效率提高到97%,峰值转矩达到280Nm;采用高能量密度的三元锂电池,配合专用独立PTC,用于独立加热电池,提高电池充电效率,加上KERS制动能量回收三级模式和基于导航的智能功率预测功能等先进技术,新车实现了501公里的长电池寿命、40分钟80%功率的快速充电速度和每100公里13.3千瓦时的功耗。同时,在用户导航(斑马车)时,根据车辆状态、行驶路线和外部环境为其提供准确的能耗(SOC)预测,让用户无论是通勤上班还是城际出行,都不怕里程焦虑,甚至在冬季快速充电时也能达到最佳充电体验。值得一提的是,新车还针对第一位车主推出了终身保修政策,有效消除了用户对用车的顾虑。

全新荣威E5基于纯电专属平台,优雅宽敞。新车采用全球首款纯电动SUV专属架构,解决了大部分“油改电”车型空间有限、轿车改造后SUV造型比例不协调等痛点,实现整车比例布局黄金分割。带有浮动翼格栅和智能节奏双驱腰线,外观时尚动感。新车内部也经过精心打造,采用游艇环绕的豪华驾驶舱布局,加上80%的软包面积,打造豪华汽车级的舒适驾驶体验。同时,新车还拥有远超同级别的超大后备箱,后排座椅按4/6的比例放下后可扩展至1,367 L,可为用户提供更加灵活的移动出行方案。

在用户最关注的安全性方面,新荣威E5也表现出了越级的实力。荣威Ei5的电池通过了“IP69K防水等级”、“美国安全标准UL-2580”和“ASIL D汽车电子电气最高安全等级”三项国际安全认证,是国内首个使用iBooster智能电控制动系统,采用电机驱动液压制动,性能优异,响应更快。此外,荣威Ei5 Super Edition还升级了主动净化健康舱,为用户带来多层健康保护:UVC深紫外光学杀菌系统采用200-350 nm范围的深紫外光线,整车90秒杀菌率超过99%。让用户在流量中长时间穿梭,不用担心病毒入侵;PM2.5全效空气粉尘过滤系统主动切断病毒,对携带冠状病毒的液滴核有95%以上的过滤效果,从源头阻断病毒传播。

荣威Ei5自2018年推出以来,以其续航时间长、安全性高、空间大的优势受到用户的青睐,成为用户购车的首选。近日,J.D.Power发布了2020年中国NEVXI质量获奖车型,荣威Ei5以133P100的优异成绩获得紧凑型纯电动汽车车型第一名。这个奖项不仅是市场对荣威Ei5的认可,也是荣威“新能源技术领袖”的有力注脚。随着新车型的推出,荣威Ei5的实力将再次跃升。在进一步巩固市场领先地位的同时,也将为用户带来更加智能、舒适、便捷的绿色出行体验。